Overfit - ITA
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Gearless controllato con frequenza variabile Portata > * il valore di corsa massima indicativo e subordinato all蠒uso eventuale di catene di compensazione Non essendo necessario un locale del Grazie al motore gearless ed al controllo in macchinario si ottiene un risparmio di spazio. frequenza della velocit, assicurato da un La macchina si trova completamente allinterno inverter di elevata qualitҠ, si ottiene grande del vano, sostenuta dalle guide; tutto il carico comfort di marcia, grande silenziosit dellascensore grava sulle guide di cabina allҒinterno della cabina e nelledificio, miglior e contrappeso e non sono necessarie travi rendimento del sistema, riduzione della portanti da fissare alle pareti del vano di corsa potenza installata e della corrente assorbita nҩ qualsiasi altra opera muraria specifica. con conseguente risparmio energetico (sia Larmadio di servizio, affiancato alla porta a livello di consumo, sia di costi fissi), dellҒultimo piano, ha una profondit contenuta riduzione delle sollecitazioni meccaniche e minimizzando limpatto estetico. della temperatura del motore elettrico. ҈ disponibile anche la gamma da 630 a 1000 kg di portata con sospensione in taglia 2:1 (modello Overfit-Gearless 21): con questa geometria possibile realizzare cabine con due accessi opposti. > In aggiunta ai tradizionali sistemi di sicu - In opzione viene fornita la manovra automa - rezza, sono presenti dispositivi specifici per tica che porta la cabina al livello di un piano questa tipologia di impianto senza locale e apre le porte. macchina. La macchina fissata in testata, appoggiata La manovra di soccorso ai passeggeri si ef - su un apposito telaio connesso alle guide fettua dall訒esterno del vano, dopo aver aper - di cabina e contrappeso in una posizione to lanta frontale dellҒarmadio di servizio estremamente stabile. posizionato nel telaio della porta del piano pi alto. possibile effettuare una mano - Le operazioni di manutenzione alla macchi - vra ausiliaria elettrica in tutti i casi in cui na si eseguono dentro al vano, stazionando sia intervenuto uno dei contatti di sicurez - sul tetto di cabina. Controllo e stabilit鈠 della za (paracadute, limitatore, ammortizzatori, posizione della cabina sono garantiti da un extracorsa). Questa stessa manovra effet - sistema di blocco meccanico sulle guide. tuabile anche in caso di guasto della bobina del freno aprendo lo stesso con un sistema Nella versione con quadro elettrico dentro al meccanico: loperazione permette anche lo vano e armadio di servizio al piano, anche la spostamento spontaneo della cabina, nella manutenzione al quadro elettrico si esegue direzione del carico sbilanciato, con una stazionando sul tetto di cabina. velocit蒠 ridotta autocontrollata dagli avvol - gimenti del motore. Una videocamera per - mette di vedere il macchinario e la puleggia di trazione per controllare la direzione del movimento di cabina. 4 >

Gearless controllato con frequenza variabile Portata 630 kg - max 1000 kg Corsa * max 40 m Fossa** min 1500 mm * il valore di corsa massima Ψ indicativo Testata * ** e subordinato alluso eventuale min 3700 mm di catene di compensazione ** la fossa puҲ ridursi a 1350 mm Velocit con testata 3850 mm 1 m/s *** per altezza cabina max 2150 mm Porte telescopiche 2AT Portata Dimensioni Luce Dimensioni > Portata Dimensioni Luce Dimensioni [kg] cabina porta vano Q CW CD DO SW SD SD > ��� Disponibili dimensioni cabine e portate diverse da quelle in tabella. Contattare lufficio tecnico IGV per...