I PONTI TERMICI IN EDILIZIA L’involucro tradizionale è caratterizzato da un telaio strutturale ed è chiuso da una muratura di tamponamento. Solitamente il telaio è costituito da un’ossatura in cemento armato, mentre la tamponatura da blocchi in laterizio. La conducibilità termica dei due materiali è differente, il cemento armato conduce più calore rispetto al laterizio; si determinano così delle zone dell’involucro che trasmettono più calore verso l’esterno : i ponti termici. Da un punto di vista generale i ponti termici sono generati da : Disomogeneità termica dei materiali ( telaio e tamponamento). Irregolarità geometrica della parete, come la presenza di un angolo o di un balcone. Interruzione dello strato di isolamento termico (serramenti, travi marcapiano). Mentre la seconda causa non può essere totalmente eliminata, avremo sempre degli angoli nei nostri edifici; la prima e la terza causa della presenza dei ponti termici possono essere eliminate tramite l’attenta progettazione dell’involucro edilizio o l’utilizzo di tecnologie che eliminano la disomogeneità della parete. E’ il caso delle strutture costruite con il sistema ICF Italia che consentono di avere una uniformità totale del materiale che costituisce, nello stesso momento, il tamponamento e la struttura stessa dell’edificio. Oltre agli errori di progettazione dell’involucro non vanno sottovalutati gli errori di esecuzione della parete in cantiere; l’errata posa in opera dell’isolante o la posa di un isolante con spessori minori a quelli previsti, è sicuramente causa di ponti termici. Il sistema ICF Italia, oltre a garantire un isolamento termico uniforme per tutta la parete; consente una più semplice posa in opera che riduce gli errori in cantiere. Come si calcola un ponte termico?Quali sono i danni che causa? Nella progettazione termotecnica di un edificio i ponti termici vengono individuati tramite il parametro : - Trasmittanza termica lineica (Ψ) : rappresenta il flusso termico in regime stazionario diviso per la lunghezza e la differenza di temperatura tra gli ambienti posti a ciascun lato del ponte termico. Essa è funzione dello spessore e della resistenza termica degli elementi che individuano la giunzione.

Così come la parete è rappresentata dalla Trasmittanza termica U, cioè dalla quantità di calore che la attraversa; anche il ponte termico viene caratterizzato per la sua capacità di farsi attraversare dal calore. Dobbiamo però considerare che la parete disperde calore su tutta la sua superficie, mentre il ponte termico lo disperde lungo una linea, da qui il termine lineico. Ad esempio un pilastro disperderà calore per tutta la sua altezza e un balcone per tutta la sua lunghezza. In termini generali più è basso questo coefficiente e maggiori saranno le prestazioni dell’involucro edilizio nei confronti...

Il sistema ICF Italia e i ponti termici I ponti termici che si possono verificare in un edificio sono schematizzati dalla norma UNI EN ISO 14683 (fig.1); essa ci fornisce i valori di trasmittanza termica lineica che rappresentano però una sovrastima del caso reale. Nel caso in cui siano noti i dettagli dell’involucro edilizio è necessario utilizzare il metodo di calcolo agli elementi finiti e individuare quali sono le soluzioni che limitano la trasmittanza termica lineica Ψ. Calcoliamo il valore della trasmittanza termica lineica di alcuni dei ponti termici tra quelli elencati nella normativa;...

I due sistemi costruttivi considerati presentano la stessa trasmittanza termica U, lasciano cioè passare la stessa quantità di calore. Ponte termico : Angolo (Cn) Fig. 3. Valori tabellati dalla norma per il ponte termico angolo. Analizziamo il caso dell’angolo esterno dell’edificio. Il sistema Icf Italia presenta una soluzione di continuità mentre nel sistema tradizionale abbiamo una discontinuità data dal pilastro. Le due soluzioni rientrano pienamente nei limiti imposti dalla legge, stiamo parlando di involucri ad alta prestazione energetica. Analizziamo l’andamento delle isoterme e dei flussi...