RAILFIXcomb Linee tranviarie verdi e biodiversificate

BERA è orgogliosa di presentare una soluzione rivoluzionaria per l’inverdimento delle linee tranviarie urbane. Combinando oltre 15 anni di esperienza di INTERTECH Plus nella riduzione completa del rumore per sistemi tranviari e ferroviari con l’impegno di BERA verso soluzioni ecosostenibili che preservano l’acqua per le generazioni future, questa collaborazione segna un nuovo capitolo nell’innovazione delle infrastrutture urbane. Presentiamo BERA® RailFix - Powered by INTERTECH Plus: Un approccio innovativo per un’integrazione silenziosa, verde e biodiversificata delle linee tranviarie. GROENE...

Nel luglio 2024, il Centro comune di ricerca (JRC) dell’Unione Europea ha identificato le isole di calore urbane (UHI) e il surriscaldamento urbano — derivanti da periodi prolungati di temperature estreme — come un effetto significativo e crescente del cambiamento climatico. Negli ambienti urbani, le superfici impermeabilizzate, come strade ed edifici, assorbono calore durante il giorno e lo rilasciano di notte. Ciò non solo provoca disagio, ma comporta anche seri rischi per la salute, tra cui disidratazione, colpi di calore e peggioramento della qualità dell’aria dovuto all’inquinamento intrappolato....

BERA® RailFix – Una soluzione completa di inverdimento urbano per le linee tranviarie Che cos’è BERA® RailFix BERA® RailFix è un innovativo sistema modulare progettato per rendere più verdi le linee tranviarie urbane, offrendo al contempo un’ampia gamma di vantaggi ambientali, strutturali e operativi. Il sistema è composto da: • Moduli cellulari ad alta resistenza, carrabili e con un’eccellente capacità di ritenzione idrica • Elementi in gomma integrati per la riduzione del rumore • Una superficie biodiversificata a bassa manutenzione, piantumata con succulente locali come il sedum Questi moduli...

SPECIFICHE TECNICHE* * Tutti i dati sono soggetti a modifiche da parte del produttore senza preavviso. DATI TECNICI DEL GEOTESSILE DuPont™ Typar® Durata prevista superiore a 100 anni in tutti i terreni naturali con temperature <25 °C, sulla base di una valutazione della durabilità (Typargeo Report 070) Resistenza alla trazione Tmax Resistenza alla perforazione dinamica D Resistenza alla perforazione statica F Dimensione di apertura O90 Permeabilità all'acqua VH50 Durabilità secondo l'Allegato B Fonte: Dichiarazione di Prestazione DuPont™ Typar® SF20. Sostenibilità garantita BERA è sinonimo di...

1. Profili in gomma fonoassorbenti per il fissaggio laterale alle rotaie (incollati o fissati meccanicamente) 2. Elementi di espansione in gomma 3. Modulo RailFix, installato tra i binari e ai loro lati, incluso il sistema di sollevamento 4. Strato vegetale, ad esempio sedum, disponibile su richiesta o fornito da un vivaio locale Oltre alla riduzione del rumore ottenuta con BERA® RailFix, sono disponibili metodi opzionali per ridurre ulteriormente il rumore e/o le vibrazioni: 1. Barriera acustica a basso rumore (LNB) in configurazione L o T, con riduzione fino a 6 dB(A) 2. Materassini antivibranti...

LNB – TIPO T La barriera acustica a basso rumore a T rovesciata (LNB-T) è composta da tre elementi prefabbricati assemblati in loco per formare un’efficace barriera acustica. La forma a T rovesciata crea una struttura autoportante, eliminando la necessità di ancoraggi aggiuntivi. La barriera è realizzata in gomma riciclata al 100%, racchiusa in profili di base in calcestruzzo per garantire stabilità e completata superiormente da una copertura in acciaio inox per una maggiore durata e un aspetto più raffinato. La LNB-T può essere installata come unità indipendente tra binari tranviari o ferroviari...

MATERASSINI ANTIVIBRANTI La gamma completa di materassini antivibranti CONIRAP contribuisce a eliminare il rumore trasmesso dai carrelli ferroviari sui binari in superficie e sotterranei, contribuendo così al miglioramento dell’ambiente. Possono essere utilizzati sotto letti di ghiaia o calcestruzzo oppure in sistemi appositamente adattati per l’installazione sui binari. PER BINARIO FISSO Nome Peso specifico Stabilità termica Capacità di carico a pressione Coefficiente di dilatazione longitudinale (144...157) × 10-6 K-¹ secondo DIN 53752 Conducibilità termica Assorbimento d’acqua Isolamento acustico...

PER LETTI DI GHIAIA Nome Rigidità statica Rigidità dinamica l I Pagina 9

Resistenza alle alte temperature (°C) 240 - 1) Espressa come incertezza estesa della misura per un coefficiente di copertura k = 2, che per una distribuzione normale corrisponde a una probabilità di copertura di circa il 95%.

Resistenza alle alte temperature (°C) 240 - 1) Espressa come incertezza estesa della misura per un coefficiente di copertura k = 2, che per una distribuzione normale corrisponde a una probabilità di copertura di circa il 95%.

ERA® è un marchio registrato di BERA B.V. nei Paesi Bassi, un’azienda che sviluppa sistemi di rinforzo del suolo e soluzioni per il risparmio idrico destinate a giardini, paesaggi e spazi urbani. Con radici storiche e una profonda competenza nei settori del paesaggismo e dell’architettura, l’azienda crea soluzioni innovative e sostenibili dal punto di vista ambientale, distribuite in tutta Europa, Medio Oriente, Africa, America Centrale e Asia sudorientale. Contatti SEDE CENTRALE BERA B.V. (PAESI BASSI) T: +31 (0) 33 257 0302 E: [email protected] UFFICI COMMERCIALI Belgio T: +32 474 980 273 E:...